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最近冰岛雷克雅内斯半岛格林达维克镇附近的法格拉达尔火山喷发，熔岩从火山周围的地裂缝中流出，蔚为壮观。而一组由英国摄影师Hugo Healy拍摄的法格拉达尔火山喷发航拍组图在网上热传，让广大网友表示大开眼界。

不过在这组图里出现的一台橙色无人机，让不少航拍爱好者发出了疑问，颜值不错，拍的也不错，但这个产品我们怎么没听说过？实际上这是一台来自于深圳南山区高科技公司道通智能的无人机EVO Nano+。

熟悉无人机领域的朋友应该知道，对于一台无人机而言最重要的就是飞控系统，图传系统以及影像系统。这三个领域要是做的足够出色，就有了制造出一台优秀航拍无人机的基础。那么道通智能的技术水平到底如何呢？

飞控系统决定了无人机的飞行稳定性和可靠性。道通智能从行业机起家，多年迭代自家的飞控算法，在进入消费级航拍器市场后又加入了避障系统和诸如智能跟随、一键自拍等功能，在性能和功能上都处于行业领先梯队。不仅如此，道通智能的无人机在最大限飞高度方面独家限制到800米，像身处大上海的我们来说飞起来可就比限高500米的机型要自由的多。

图传系统决定了消费者在操作无人机时的信心，能够给用户带来更好的使用体验。道通智能拥有自家的Autel SkyLink图传技术，能够做到2.4/5.8/5.2G三频双发双收，1公里范围内的近距离有2.7K分辨率图像，远距离时降低分辨率实现最远12公里的传输距离（当然不同级别的产品因为信号功率最终的图传距离也会略有差别）。这样的规格无论是在户外还是城市里，都可以排到行业第一梯队里。

而影像系统则是最终决定拍摄效果的最重要一环。道通智能在刚进入消费级航拍器市场时就展现出了“卷王”本色，是整个行业里最积极使用最新传感器的品牌，没有之一。行业里第一台1英寸6K航拍器，第一台实现8K视频录制的航拍器，第一家使用RYYB滤色阵列的无人机品牌，都是道通智能。

但是对于消费者而言，品牌有这些技术储备并没有用，关键是能不能整合到自家的产品之中。这方面道通智能不止是做到了，还成功在重量249克以下的小微航拍无人机领域迎领行业，那款产品就是上文提到的，航拍火山喷发的道通智能EVO Nano+。

在道通智能EVO Nano+发布之前，249克以下小微航拍无人机领域可谓是“暗无天日”。即使是这个类型中最好的航拍无人机，也没有避障系统，用老掉牙的1/2.3英寸传感器+F2.8光圈，仿佛更好的硬件就注定无法塞进小飞机里一样。而道通智能EVO Nano+用强悍的硬件配置彻底改变了这一局面。

首先是优秀的影像系统，这也是资深摄影师Hugo Healy选择带这台航拍无人机的最大理由。道通智能EVO Nano+使用了一块1/1.28英寸RYYB滤色阵列设计的CMOS传感器，总像素达到了5000万，上次看到这个规格的传感器还是在影像旗舰手机华为P40P+上。同时道通智能EVO Nano+的光圈值也突破到了F1.9。事实上很多中端航拍无人机还在使用1英寸传感器+F2.8光圈这样的大传感器+偏小光圈组合，虽然白天日光环境下底大确实有优势，但在夜晚还是稍小尺寸的1/1.28英寸传感器+F1.9大光圈组合效果更好。

其次是该级别产品中首次出现的避障系统。视觉避障系统需要用每组2个视觉传感器组成组合，再通过强大的硬件算力才能够实现该功能，所以之前一般会安装在中高端无人机产品中。确实也有品牌在300克产品上安装过3D传感器达到前避障效果，但它只能识别漫反射表面，实际使用中失败率较高。而道通智能EVO Nano+直接配备了前后下三个方向的避障系统，用户向前向后飞行都可以有避障系统提供基础的飞行安全保障。毕竟安全才是爽飞的基础保证。

除了这两个行业里首创的强大功能外，道通智能EVO Nano+并没有牺牲其他的性能。比如飞控距离能达到10km的Autel Skylink 2.0图传，28分钟的超长续航，智能跟随和一键拍摄功能都没有落下。

更关键的是道通智能的产品并不像别家一样只有深灰色和浅灰色，EVO Nano+具备丹霞橙、冰川白、赤焰红以及深空灰四种大胆配色，时尚范十足。

也正是这些强大而又独特的功能，让英国摄影师Hugo Healy选择了道通智能EVO Nano+进行航拍创作。我相信这款来自于中国的无人机产品已经深深打动了它的心，成为他日常每天都会携带的工具进行摄影创作。

曾经有很多人惊叹消费级无人机领域被中国人卷成了独孤求败，如今新的卷王横空出世，没想到又是一家中国品牌。道通智能不仅在深圳南山区快速的进行研发迭代，还在美国西雅图、 德国慕尼黑设有分公司和研发基地，拥有一流的国际化技术团队。如此国际化的团队势必会让中国智造再上新的台阶，我相信不久的将来，道通智能将会挑战难度更大的旗舰级消费级无人机领域，让航拍爱好者们记住这个奋发进取的品牌。